P
| P&I | Protection and Indemnity Insurance - Towarzystwo Ubezpieczeniowe. |
| Panmax (Panamax) | Największy masowiec, mogący przejść przez Kanał Panamski z pełnym ładunkiem (ok. 80 000 dwt.). |
| Parcel tanker | Zobacz Oil-tanker. |
| Pax | Skrót używany w stosunku do statku pasażerskiego. Stosowane przy wycieczkowcach i na promach pasażerskich. |
| Pay zone | Część zbiornika, który może być wykorzystany do przewozu ładunku. |
| PBOS | NATO Planning Board for Ocean Shipping (Brussels) |
| Penetration Rate | Prędkość przechodzenia wiertła przez osady. |
| Permeability | Zdolność osadu do przepuszczania węglowodorów. |
| Pipe-Laying Barge lub Lay Barge |
Statek skonstruowany do układania rurociągów na dnie morza. |
| PMOU | Paris Memorandum of Understanding - Europejski port-state control. |
| POEA | Philippine Overseas Employment Administration (Manila) - Filipińskia administracja do spraw zatrudnienia na statkach. |
| Pooling | Podział ładunku lub zysku przez przedsiębiorstwa współpracujące na linii żeglugowej. |
| PRS | Polish classification society. - Polski Rejestr Statków. |
| Primary Recovery | Początkowa faza, gdy wydobywana ropa / gaz wypływa samoistnie, naturalnie ze złoża. |
| Production Ship | Specjalistyczny statek pompujący ropę naftową, poprzez elastyczne rurociągi, z dna morskiego. |
| Production Unit | Platforma wyposażona w sprzęt do produkcji ropy i gazu. |
| Protectionism | Ochrona przez państwo własnej bandery poprzez redukcję kosztów oraz poprzez wyeliminowanie niektórych elementów u konkurencji (patrz także Flag discrimination /Dyskryminacja Flagi). |
| PSU | Polish Seafarers' Union (formerly S-FUF or MR). Polski Związek Marynarzy. |
| PSV | Platform Supply Vessel. |
REKLAMY GOOGLE
