seaman

dotpay
geotrust

Okręt do walki z ebolą. Pomoc dla Sierra Leone

Okręt do walki z ebolą. Pomoc dla Sierra Leone

Do operacji walki z ebolą w Sierrra Leone dołączył okręt brytyjskiej Marynarki Królewskiej "Argus". Na jego pokładzie przybyło do Sierra Leone prawie 400 marynarzy, pilotów, mechaników, kierowców, sanitariuszy i lekarzy.

Brytyjski okręt przywiózł leki, środki dezynfekujące i wyposażenie szpitalne, racje żywnościowe i czystą wodę, ponad 30 wojskowych ciężarówek i ambulansów oraz trzy helikoptery "Merlin" z 80-osobową obsługą.

W Siera Leone pracuje już kompania brytyjskich saperów, która buduje ośrodki dla chorych wspierana przez prawie stuosobowy personel szpitala polowego. Jego zadanie to leczyć zarażonych lekarzy i pielęgniarki, aby uspokoić ich, że walcząc z wirusem eboli nie skazują się sami na śmierć.

Czytaj więcej na polskieradio.pl

Sołdek przybija do Japonii, a Gdynia to... Władywostok.

Sołdek przybija do Japonii, a Gdynia to... Władywostok.

Od środy przybyli z Japonii filmowcy kręcą w Trójmieście film kostiumowy. Będzie to historia życia Chiune Sugihary, zwanego często "japońskim Schindlerem". Film wejdzie do kin w przyszłym roku.

Kręcona w środę i czwartek w Trójmieście japońsko-polska produkcja "Persona non grata" to film o cesarskim dyplomacie, który wsławił się ratowaniem Żydów podczas II wojny światowej.

Sołdek i port w Gdyni

Chiune Sugihara był japońskim konsulem na Litwie. Podczas wojny uratował nawet 10 tys. Żydów, przyznając im wizy tranzytowe do Japonii.

Akcja filmu rozgrywa się między rokiem 1934 a 1955. W rolę japońskiego konsula wciela się gwiazdor japońskiego kina Toshiaki Karasawa. Jest do tego stopnia popularny, że zażyczył sobie, by jego pobyt w Polsce pozostawał tajemnicą. Dlatego w oficjalnych komunikatach próżno szukać jego nazwiska.

Czytaj więcej na trojmiasto.gazeta.pl

Poznaj tajemnice Sołdka

Poznaj tajemnice Sołdka

Odbył dokładnie 1479 rejsów, właśnie mija 65 lat od jego pierwszego rejsu z ładunkiem węgla do Gandawy w Belgii. W sumie S.S "Sołdek" przewiózł ponad 3,5 miliona ton węgla i rudy. Poznaj tajemnice pierwszego oddanego do eksploatacji w historii polskiego przemysłu stoczniowego statku pełnomorskiego.

"Sołdek" to prototyp serii 29. rudowęglowców - małych masowców typu B30 budowanych w latach 1949-1954 w Stoczni Gdańskiej. Jednostka została zaprojektowana przez zespół polskich konstruktorów i zbudowana w Stoczni Gdańskiej. Stępkę pod prototypowy rudowęglowiec położono 3 kwietnia 1948 roku. Miejsce budowy poświęcił proboszcz parafii św. Jakuba, pierwszy nit w elementy konstrukcyjne wbił ówczesny minister żeglugi Adam Rapacki. W sumie do budowy statku zużyto około 300 tys. nitów, ich ciężar wyniósł około 6% ciężaru całego kadłuba. W ciągu tygodnia pracy montowano przeciętnie 45 ton elementów ze stali okrętowej.

Czytaj więcej na radiogdansk.pl


Panel logowania
logowanie
Rejestracja marynarz Rejestracja agencja

Ostatnio dodane oferty     Wszystkich ofert: 167

kursy walut

Ostatnie wpisy na forum


Ostatnie wpisy na forum extra


Ostatnio dodane statki

kursy walut

Kursy walut

kursy walut

Statystyki

statystyki
Ostatnio zalogowani: mariano100@wp.pl, Stefan, pawelpoltorak@wp.pl, grzesiekkielek@gmail.com, kon

Zarejestrowanych użytkowników: 5806
Ostatnio zarejestrowany: corrot
Ilość wejść: 919398



REKLAMY GOOGLE
Regulamin  | Polityka prywatności  | Płatności  | Reklamy  | Kontakt
strony internetowe łódź