seaman

dotpay
geotrust

To będzie zwiedzanie wszystkimi zmysłami

To będzie zwiedzanie wszystkimi zmysłami

Bocianie gniazdo z lunetami. Replika batyskafu, z której dzieci będą oglądać ryby. Chodzenie po rejach na wysokości 10-12 metrów. Koncepcja wystawy stałej w Morskim Centrum Nauki, które powstanie na Łasztowni, jest już gotowa.

– To będzie przede wszystkim morska przygoda, przy okazji której będziemy doświadczać różnych zjawisk naukowych. Przygoda z emocjami, radością, czasem lekkim strachem. To wszystko spowoduje, że odwiedzający nawet nie zauważą, że uczą się fizyki, biologii, geografii, a nauka trwalej zapada im w pamięć – mówi Piotr Kossobudzki z konsorcjum KarekDesign & Neuron.edu (współtwórca warszawskiego Centrum Nauki Kopernik), które przygotowało koncepcję wystawy stałej Morskiego Centrum Nauki w Szczecinie.

Czytaj więcej na szczecin.wyborcza.pl

Sztuczna inteligencja na statkach Stena Line

Sztuczna inteligencja na statkach Stena Line

Stena Line prowadzi badania mające na celu zastosowanie technologii sztucznej inteligencji (AI) na promie Stena Scandinavica - na trasie Göteborg-Kilonia. Jeśli wszystko pójdzie dobrze to technologia ta zostanie wykorzystana na innych jednostkach Steny. Armator planuje zastosowanie AI w całej firmie do 2021 roku.

Obecnie prowadzony jest program pilotażowy, w ramach którego na pokładach statków wdrażana jest technologia sztucznej inteligencji. Celem programu jest redukcja zużycia paliwa i zminimalizowanie wpływu transportu morskiego na środowisko.

Projekt, realizowany we współpracy z firmą technologiczną Hitachi, zakłada opracowanie modelu wspomaganego przez AI, który ma pomóc w przewidywaniu zużycia paliwa przez konkretny statek na określonej trasie, w danych warunkach. Model ten ma być wsparciem dla kapitana i oficerów podczas planowania rejsu.

Czytaj więcej na biznes.trojmiasto.pl

Zwodowali model bezzałogowego statku

Zwodowali model bezzałogowego statku

Prototypowy model autonomicznego statku zwodowano w piątek (12 października) w Ośrodku Szkoleniowym Ratownictwa Morskiego Akademii Morskiej w Szczecinie. Został on zaprojektowany i zbudowany przez pracowników Katedry Oceanotechniki i Budowy Okrętów AM.

Model ma 3,15 m długości, 0,46 m szerokości i 0,17 m zanurzenia. Testy na wodzie kończą pierwszy etap prac nad projektem.

Model został wyposażony w napęd (pędniki na dziobie i na rufie), zainstalowane zostały systemy zasilania, zdalnego, bezprzewodowego (radiowego) sterowania i telemetrii. Próby na wodzie miały na celu sprawdzenie działania wszystkich systemów. Kolejne kroki to m.in. opracowanie algorytmów oraz oprogramowanie dla tego typu statków, a także opracowanie propozycji procedur komunikacji między statkami bezzałogowymi oraz tradycyjnymi jednostkami i odpowiednimi służbami.

Czytaj więcej na 24kurier.pl


Panel logowania
logowanie
Rejestracja marynarz Rejestracja agencja

Ostatnio dodane oferty     Wszystkich ofert: 49

kursy walut

Ostatnie wpisy na forum


Ostatnie wpisy na forum extra


Ostatnio dodane statki

kursy walut

Kursy walut

kursy walut

Statystyki

statystyki
Ostatnio zalogowani: salski.wojtek@gmail.com, tkudelski, mirekw, Orion Group, pawel

Zarejestrowanych użytkowników: 7273
Ostatnio zarejestrowany: dawid756
Ilość wejść: 1540461



REKLAMY GOOGLE
Regulamin  | Polityka prywatności  | Pliki cookies  | Płatności  | Reklamy  | Kontakt
strony internetowe łódź